在这轮建设中，江苏境内新建铁路8条。建成后我省13个省辖市将全部开通速度在200公里（含）以上的高铁动车，全省44个县（市）将有26个通上高铁，部分省辖市实现高铁县县（市）通，未来沿江八市到上海最多不超过2小时。
沪通铁路自宁启铁路平东站引出，沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江至张家港，往东经常熟、太仓，在太仓分出两支：一支往南接入京沪铁路安亭站，另一支向东南经杨行站后引入浦东铁路。沪通铁路南通至安亭段率先开建，为客货两用铁路。设计速度200公里/小时，建设工期为5年6个月。
沪通铁路北接新长铁路、连盐铁路，还有青岛至连云港的青连铁路。沪通公铁两用大桥启用后，长江南北铁路在长江口实现贯通。今后，部分途经上海的列车将从沪宁线直接分流到沪通线，经宁启线、新长线开往全国各地。连云港到上海时间减少一半，整个山东半岛进入上海的时空距离都将大大缩短。
新长铁路盐城至海安段，新建线北接连盐铁路，南接上海，设计时速200公里。这条铁路是我省沿海快速铁路中的重要一环。目前从泰州乘火车去南京，正常用时为2至2.5小时，南京到南通则要5个多小时，宁启铁路复线通车后，泰州至南京的运行时间在1小时左右，宁通间提速至1小时50分钟。宁启铁路二期建成后，启东、海门可进入国家高速铁路网，不再偏居一隅。
随着苏北铁路的“短板”拉长，整个江苏铁路线路走向将呈现“北进南下，西连东出”放射状脉络，为江苏，尤其是苏北和沿海发展创造更好的基础条件。南京、徐州等传统铁路枢纽地位更为突出外，淮安、扬州、镇江、海安都将成为综合交通枢纽。
高质量发展作为海安未来一个时期最鲜明的导向，对各项工作提出了指导性要求。具体到交运局，就是要推动实现海安交通运输事业高质量发展。
做好这项工作，我们一是有基础，经过十几年快速发展，海安交通已经迈上了一个新的能级，现代化的立体交通网络基本成形，并在区域竞争中具备一定的优势。
二是有能力，目前海安交通运输事业发展质态良好，不少工作已经走在了江苏省、南通市前列。
三是有信心，多年的实践证明，交通队伍是一支勤勉敬业、踏实肯干、团结奋进的队伍，能够将交通运输事业持续推向前进。我们将聚焦高质量发展，聚力高水平提效，以高度的使命感抓机遇、扬优势、补短板、强弱项，不断克服前进道路上的各种困难，为推动海安高质量发展走在前列贡献力量。
一是聚焦高质量发展，加快构建交通运输现代治理体系。对标“城乡建设高质量”，以“补齐短板、互联互通”为导向，打造外联内畅、公铁水联动的综合交通运输体系，为“产业高地、幸福之城”建设提供坚强的支撑保障；对标“经济发展高质量”，以“多式联运、集约发展”为导向，加快构建运输成本更低、运输效率更高、辐射范围更广的现代物流系统，服务海安装备制造业、现代农业和新兴产业发展；对标“人民生活高质量”，以“公交优先、畅通安全”为导向，努力建设更加便捷普惠、群众更有获得感幸福感的出行服务体系；对标“生态环境高质量”，以“绿色低碳、洁化美化”为导向，加快打造更加节能环保、生态优美的交通环境，让交通干线成为美丽海安的第一窗口；对标“队伍建设高质量”，以“改革推动、创新驱动”为导向，推进交通综合执法体制改革，进一步理顺系统运行机制，有效激发发展活力和内生动力；对标“文化建设高质量”，以“信念引领、凝聚人心”为导向，打造交通文化，融铸交通精神，讲好交通故事，争当最美交通人，传播交通正能量。
二是聚力高水平提效，不断提升交通运输综合服务能力。具体来说，一是体现助推经济发展的高效益。随着“一带一路”倡议、长江经济带发展和省“1+3”重点功能区战略深入实施，长三角城市群、扬子江城市群规划加快落地，海安面临着多重国家和区域战略叠加机遇。我们将以构筑完善综合交通运输体系为抓手，扎实做好海启高速、盐通高铁、通扬线航道等一批公铁水交通重点项目建设。在扩大高品质交通基础设施供给的同时，鼓励发展货运多式联运、客运零距离换乘新型业态，充分发挥交通基础设施综合功能和投资效益，加快发展要素联动，促进产业结构调整，为海安经济、社会效益双丰收发挥积极的驱动和引领作用。二是体现服务民生需求的优效能。我们将主动适应人民群众和企业对交通运输高品质、多元化的出行需求，优化我市交通运输资源配置，发挥各种运输方式的比较优势和综合运输的系统优势，着力构建城市公共出行多元化体系，着力推进交通物流业转型升级，着力打造行业本质安全，着力加快绿色智能发展，不断提升交通运输服务条件和水平。我们将统筹抓好交通运输行业生态环境保护，做好污染防治攻坚交通整治任务。服务乡村振兴战略，办好交通为民办实事项目，推进农路提档升级和危旧桥梁改造。加快运力结构转型升级，实施平安交通建设行动，狠抓公共交通行业从业规范。拓展智慧交通服务功能，研究探索交通运输行政管理、行业发展和民生服务新模式。三是体现交通队伍建设的好效果。我们将把纪律教育、纪律遵守放在更加突出的位置，开展常态化的作风效能建设督查，强化目标责任意识，激励担当作为追求。整合交通执法资源，推进法治交通建设，开展交通行政执法质量检查和行政执法评议考核，实现交通依法行政能力新的提升。
大兴学习之风，营造钻研氛围，采取“走出去、请进来、坐下去、动起来”等各种措施，加强执法队伍培训力度，造就一支高素质的交通运输干部队伍和人才队伍，全力实现争先晋位迈出新步伐、破解难题取得新进展、追赶超越见到新成效，推动发展迈上新台阶。
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