新闻动态 /About Us

      一、落锤打桩机

桩锤是一钢质重块，由卷扬机用吊钩提升，脱钩后沿导向架自由下落而打桩。

二、汽锤打桩机

桩锤由锤头和锤座组成，以蒸汽或压缩空气为动力，有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头，蒸汽驱动锤头上升，而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头，以汽缸作为锤座，蒸汽驱动锤头上升，再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动，可以减少摩擦阻力，打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤，其锤座重量轻，有效冲击重量可相对增大，性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制，也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制，两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。

操作要求和注意事项

1、桩架组装起扳时，应严格按该机所规定的要求进行操作：设附加配重的桩架，应先将配重装置好;平台前端及导杆铰座的下面应铺平垫实;作业前所用连接螺栓，销子应有专人检查紧固;作业时，桩锤在高处，桩机不得行走，起锤时不得在锤下作业;桩机周围5m以内应无高压线路，作业区应设明显标志。

液压打桩机

2、蒸汽机桩机的锅炉安全附件应齐全完好，卷扬机等传动部位应有防护罩，并及时清理炉渣，注意防火。

3、行走桩架的方木应对称搭接铺设，方木接头应错开，铺平;桩机滑移走管倾斜度不得大于1度;桩机横移至走管终端的距离，不得小于1m;走管端头应垫实。并设专人收紧左右缆风绳。

4、卷扬机卷筒钢丝绳应排列整齐。

5、液压滑船式桩机，前后油缸应交替循环顶升或下降，每次动作油缸行程不得超过10cm，严禁单向一次大距离动作，确保桩机稳定。

6、各类蒸汽打桩机在30m以上时，应设缆风绳。

7、作业停止时，应将桩锤落下，切断电源，走管式桩机左右缆风绳固定好。

三、柴油锤打桩机

1、基本介绍

柴油锤打桩机主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。

2、工作原理

柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时，先将桩吊到桩架龙门中就位，再将柴油锤搁在桩顶，降下吊钩将汽缸吊起，又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到燃点以上的高温气体，当即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，向上顶推，使汽缸回升，待汽缸重新沿导杆坠落时，又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座，并直接用加长了的缸筒内壁导向，省去了两根导杆，柱塞是锤头，可在汽缸中上下运动。打桩时，将锤座下部的桩帽压在桩顶上，用吊钩提升柱塞，然后脱钩往下冲击，压缩封闭在汽缸中的空气。 并进行喷油、 爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆，就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。

3、作业条件

1.施工场地如有坡度应满足打桩机稳定性的要求，对不利于打桩机运行的松软场地应进行整平压实。在基坑和围堰内作业时，应配备足够的排水设备。

2.作业场地的承载力小于打桩机的允许接地比压时，应铺设路基箱或钢板、枕木等。

3.轨道式桩架的轨道铺设应符合使用说明书的有关规定。

4.作业区内架空输电线与打桩机立柱之间的安全距离应符合有关规定。

四、液压锤打桩机

液压打桩机是公路护栏安装施工维修工程中是各筑路公司和各大小工程队必备的装备之一，该设备在我国甚至国外的公路护栏安装中都起着极为重要的作用。自成立以来一直从事公路护栏安装、维修、抢修、施工设备的研发和制造。

产品特性：

(1)效率高：振动沉拔桩速度一般为4-7米/分，最快达12米/分(在非淤泥质土壤中)，施工速度大大快于其它打桩机械，比气动锤、柴油锤的效率高出40%-。

(2)范围广：除了不能入岩，高频液压打桩机几乎适用于任何恶劣地质条件下的施工，可轻松穿透卵石层、夹沙层等地址。

(3)功能多：高频液压打桩机除可作各类承载桩的施工外，还可以建造薄壁防渗墙，深层密实处理，地面夯实处理等特殊施工。

(4)环保：工作时振感小，噪声低，无污染，高频液压打桩机，另配降噪动力箱，在城区施工时完全可满足环保要求。

(4)作用广：适于打任何形状、任何材质的桩，如钢管桩、混凝土管桩;适用于任何土层;可用于打桩、拔桩和水下打桩;可进行桩架作业和悬挂作业。

五、螺旋打桩机

1、基本介绍

螺旋打桩机是一种通过动力头带动钻杆钻头向地下钻机成孔的打桩设备。螺旋打桩机可以分为两个部分：桩架和钻进部分。

2、结构组成

1.行走机构：

行走机构为液压步履式。前进时四个支腿液压缸支地撑起，下盘离地通过液压系统驱动行走油缸实现桩机履靴前行，然后收起支腿落下，通过液压缸收缩拉动底盘前行，经过如此反复操作实现桩机前行。

2.回转机构：

回转机构由中速液压马达通过减速器带动，在四个支腿液压缸的配合下，可使桩机实现360度回转。由于液压马达具有功率稳定、运转平稳、转动惯性小和启动效率高等特点，因而桩机具有回转平稳、无冲击、无振动、整机的稳定性良好及使用寿命长的优点。

3.动力机构：

动力头采用三环减速机构，此种减速机构已是相当成熟的产品。大中心孔的减速机，成载过载能力高、结构紧凑、噪音小、寿命长，是国内钻机最理想的动力装置。它有两个风冷电机、减速器、弯头、排气装置、提升架和滑快组成。工作时两个电机通过联轴器带动减速器的高速旋转，将动力低速轴通过法兰带动钻杆、钻头作旋转运动。

4.液压及传动机构：

主要7个液压油缸构成。其中包含4个支腿油缸，1个行走油缸，2个变幅油缸。支腿油缸分布在机器四个角上实现机器主体的起落高度为1.1米和1.6米两种，根据机器型号不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整机底盘中部，配合4个支腿油缸起落，从而行走油缸收缩拉动底盘使整机前行。行走油缸长1.6米，所以机器行走步长为1.6米。变幅油缸位于中盘前段偏，立柱下方偏后，主要起撑起立柱作用。7个油缸的收缩可以在操纵室操作。

5.操作机构：

操纵室位于钻机后部主卷扬机前方，铁壳结构，三面开窗，可保证视野开阔，安全舒适。钻机是由电液联合控制，所有操纵电钮及手柄都置于操纵室前方的控制面板上，操作方便快捷。